Workflow des Kühlsystems

Im gesamten Kühlsystem Kühlung Medium ist Kühlmittel, die wichtigsten Teile sind, Thermostat, Wasserpumpe, Pumpe Gürtel, Kühler, Kühlung, Lüfter, Wasser-Temperatur-Sensor, flüssige Vorratsbehälter, Heizung Gerät (ähnlich dem Heizkörper). Kühlmittel, auch bekannt als Frostschutzmittel, ist eine Flüssigkeit, bestehend aus Frostschutzmittel Additive und Zusätze und Wasser, das Metall von Rost zu verhindern. Kühlsystem

Frostschutzmittel, Korrosionsbeständigkeit, Wärmeleitfähigkeit und nicht metamorphen Leistung haben muss. Ethylenglykol ist jetzt oft als die wichtigste Zutat, mit dem Zusatz von Anti-Korrosion und Wasser Frostschutzmittel verwendet. Kühlwasser ist das beste für weiches Wasser verwenden, können verhindern, dass den Motor zum Maßstab, was blockiert Wärmeübertragung zu erstellen, Motor-Überhitzung. Zugabe von Frostschutzmittel in Wasser und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels können eine zusätzliche Rolle bei der Verhinderung vorzeitiger Sieden von der Kühlflüssigkeit spielen. Darüber hinaus das Kühlmittel enthält einen Schaum-Hemmer, kann die Luft in das Pumpenlaufrad rühren Schaum erzeugen, zu verhindern, dass die Wärmeableitung Wassermantel Wand hemmen. Kühlsystem

Wenn der Motor in Betrieb ist, fließt das Kühlmittel durch den Heizkörper-Kern, die Luft wird durch den Heizkörper Kern übergeben und heiße Kühlmittel kühlt sich durch die Luftkühlung. Es gibt auch eine kleine Rolle auf dem Kühler, die den Kühler Deckel, die leicht übersehen wird. Wenn sich die Temperatur ändert, das Kühlmittel wird "schrumpfen und schrumpfen", Heizkörper durch den Ausbau der Kühlmitteldruck erhöhen, Innendruck zu einem bestimmten Zeitpunkt, der Kühler Deckel öffnen, Kühlmittelfluss in den Vorratstank; Wenn die Temperatur sinkt, fließt das Kühlmittel zurück in den Kühler. Wenn das Kühlmittel im Tank nicht reduziert wird, die Heizkörper Flüssigkeitsoberfläche sinkt, dann der Kühler Deckel funktioniert nicht! Kühlsystem

Arbeiten, die Gastemperatur im Zylinder darf bis zu 1727 ~ 2527 c, wenn nicht rechtzeitig Kühlung, wird dazu führen, dass Teile der Motortemperatur ist zu hoch, vor allem der direkte Kontakt mit Hochtemperatur-Gas Teile werden durch thermische Ausdehnung der normalen Koordinierung Lücke, wodurch Bewegung Stücke blockiert oder sogar tot stecken. Darüber hinaus die hohe Temperatur bewirkt die Motorteile mechanischen Festigkeit zu fallen, verursacht das Schmieröl verliert die Funktion und so weiter. Kühlsystem